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中泰高铁4年内通车 昆明→曼谷朝发夕至

2017-12-6 11:02| 发布者: souxunadmin| 评论: 0|原作者: 林庭瑶|来自: 世界新闻网

连接泰国首都曼谷与东部广大地区的中泰铁路历经多次波折,项目环评终于在日前获泰国政府正式批准,预计12月下旬动工,将在四年内完成工程,并在2021年开通服务,将实现从中国云南昆明到曼谷的朝发夕至,还可以辐射东南亚地区,也意味着中国“一带一路”倡议泛亚铁路将取得重大进展,这也是泰国第一条符合国际标准轨距的高铁。

新华社及泰国媒体报导,泰国国家环境委员会于11月30日通过中泰铁路合作项目一期工程环评二段(帕栖至呵叻段)报告,加上中泰铁路合作项目一期工程环评一段(曼谷至帕栖段)此前已获批准,意味中泰铁路合作项目一期工程全线环评已获得泰国政府的正式批准。

泰国交通部长阿空4日在交通部新闻发布会上表示,环评通过后,项目预计将在12月下旬开工,期间也会采取措施,如铺设防尘网等,以减少对环境的影响,也会注意工程附近的动物安危,预计将四年内完工,2021年开通服务。

中泰铁路是泰国第一条标准轨高速铁路,将使用中国技术建造,是中国“一带一路”倡议泛亚铁路的重要组成部分,造价达1794亿泰铢(约364亿人民币、55亿美元),一期工程全长253公里,连接曼谷到泰国东北部的呵叻府,设计最高时速达250公里。

二期工程则将把铁路延伸至与寮国首都永珍一河之隔的廊开府,连接中寮铁路网直达中国云南昆明。该项目将进一步提升泰国在中南半岛的交通枢纽地位,为泰国经济发展注入新活力,并将惠及沿线各国。

新加坡大学东亚所研究员林大伟说,这个高铁项目,加上计划在马来西亚和寮国修建的高铁,将成为中国在东盟(东协)经济共同体内物流网的主干道。

泰国前总理艾比希早在2009年已就修建高铁与中国接触,其继任者盈拉亦在2013年与中国签署被称为“大米换高铁”的协议,但泰国现任总理巴育在2014年5月发动军事政变。经中泰之间多次协议,最终在2014年12月签署备忘录,又因融资、沿线开发权等问题发生分歧,此后经过20次的密集谈判,最终在今年9月初签署设计和监理合同。






图:
昆明至曼谷铁路行





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